|
. |
|
BOLETIN INFORMATIVO GENERAL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
México, 07 de Julio 2006. Asunto: Panam Serie 2006 en Venezuela. Enzo
SPANO Presidente NACAM
Por medio de la presente , me permito hacerles una serie de
observaciones , respecto al evento que recibieron el pasado 18 de junio
en el autódromo “Pancho, Pepe Croquer”, en Turagua , Venezuela.
En
relación con el accidente
que tuvo el piloto Mexicano , Diego Fernández. Se
considera una falta de
responsabilidad por parte del ASN de Venezuela , encabezada
por usted en la
Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club de Venezuela
, haber puesto como director de carrera a una persona con tan
poco criterio y escasa
experiencia , para este tipo de evento. No
es aceptable , que después de un accidente tan fuerte como el que tuvo
este piloto , observado en un DVD que recibí, siendo un lugar con una
fuerte frenada , y que el Fórmula Renault quedo volcado y en trayectoria ,
no se haya encadenado la pista , no solo por seguridad del piloto
accidentado , sino por lo de los oficiales de pista que estaban en el
lugar únicamente ondeando las banderas y por los demás pilotos. El
piloto nunca fue auxiliado para
salir del auto. Tuvo que hacerlo por sus propios medios, exponiéndolo a
lastimarse mas , en caso de tener alguna lesión.
No
llego ningún vehículo de intervención ni siquiera médica para
atender al piloto y posteriormente para mover el
automóvil que quedo
en el mismo lugar durante toda la carrera . El
piloto accidentado , no contó con atención
medica ni paramédica , ningún vehículo de intervención llego
al lugar . Tampoco fue atendido para una revisión
posterior , siendo esto responsabilidad del director medico , el
cual también parece ser que no sabia lo que tenia que hacer. La
responsabilidad recae directamente a la ASN de Venezuela y subsecuentes
al promotor Alfonso TOLEDANO , por no contar con las medidas
suficientes de seguridad para realizar este tipo de evento. La
Comision Deportiva del Touring y Automóvil Club de Venezuela tiene la
responsabilidad de garantizar la seguridad y toda la organización, de
dicho evento, sin embargo se pudo observar perfectamente las
deficiencias y graves errores para cubrir la carrera. Estoy
realmente sorprendido que el Sr. Henry Krausz actuando como Comisario
principal del evento y usted mismo, con la experiencia que cuentan ambos
en grandes eventos internacionales, tan solo para la Fórmula 1, hayan
podido aceptar un operativo de pista visiblemente deficiente y un pésimo
manejo de Dirección de Carrera para cubrir un evento de esta magnitud. También
la sorpresa, conociendo las capacidades de José Luis CID que ha tenido,
en años anteriores, el cargo de Comisario para este serial en México,
haya permitido rodearse de personas incompetentes convirtiendo
nuestro hermoso deporte , en un autentico peligro. Las muy serias
deficiencias reflejada ante las cámaras de TV, público,
patrocinadores, prensa, pero sobretodo, a nuestros pilotos que son
participantes de muchos países de la zona de NACAM, me obligan a
reconsiderar que Venezuela vuelva a ser sede de este tipo de eventos
para el 2007. Según
me informaron, la ASN de Venezuela notifico a OMDAI-FIA de México NO
necesitar de ningún representante proveniente de México para
auxiliarlos, argumentando contar con la gente competente y adecuada. En
el evento se demostró todo lo contrario. Es
mi obligación rendir un informe a la FIA, pero antes deseo recibir un
reporte perfectamente elaborado por parte de Usted, Sr. Presidente, del
Comisario, Henry Krausz y del Director de Carrera. Agradeciendo
todas sus atenciones al respecto. Reciba un cordial saludo.
José ABED
Ccp:
Héctor CALATAYUD, PRESIDENTE FMAD.
Alfonso TOLEDANO, Promotor.
Alfonso OROS, Presidente
CNP, FMAD.
Henrry KRAUSZ, COMISARIO. |
|
|
|
|
|
|
México, D.F., a 4 de abril de 2006.
Por éste conducto hacemos constar que expresamos una mutua disculpa pública,
en relación a las cuestiones que se han suscitado entre nosotros
como pilotos participantes en el automovilismo deportivo mexicano,
deportivas y extra deportivas.
Así mismo, hacemos constar que nos comprometemos a que en lo futuro,
nos abstendremos de participar en cualquier agresión entre nosotros, y
a que nuestra participación en los eventos será respetuosa y deportiva
entre nosotros mismos y con todos los demás participantes en los
mismos. Atentamente HOMERO RICHARDS DEL RIO. VICTOR HUGO OLIVERAS AGUILAR |
|
|
LA COMISION NACIONAL DE PISTA FELICITA A LOS ORGANIZADORES Y PARTICIPANTES DE LAS 24 HORAS DE MEXICO |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
LAS 24 HORAS DE MEXICO RESPALDADAS POR LA FEMADAC Y LA CNP |
|
|
|
|
La CNP junto con la FEMADAC da por iniciados los trámites para el registro y realización de las 24 Horas de México otorgando desde un principio no solamente su autorización sino además el apoyo de estos dos organismos para la celebración de este evento. Al ser este un evento de carácter incluyente para todos los pilotos que gustan de competir en los autos de tipo turismo, en donde se espera la participación de importantes clubes del automovilismo nacional, en el que se pretende ofrecer al público asistente así como a los competidores uno de los mejores espectáculos en lo que a Automovilismo Deportivo se refiere. Estando seguros de que contando desde un principio con la cobertura y sanción de la CNP y FEMADAC, se logrará impulsar la recuperación de un evento de gran trascendencia para impulsar el renacimiento del Automovilismo Deportivo en nuestro pais. Mas información en la sección Campeonatos de Resistencia |
|
|
|
|
|
|
"HONOR Y ESPIRITU DEPORTIVO" |
|
|
|
|
|
|
|
|